私人寓居集裝箱難成氣候
在倫敦，很多集裝箱房成為獨(dú)身公寓;在紐約，一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱;在荷蘭，集裝箱被用來給學(xué)生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎?業(yè)內(nèi)人士普遍以為，目前深圳私人寓居集裝箱難成氣候。
要本人住的話就必需要搞定一塊地，由于這個是不允許隨意放的，可能今天在那明天就被吊走了。但假如個人要租或者買集裝箱房作為公寓，首先必需取得某塊土地的運(yùn)用權(quán)，并取得有關(guān)部門的規(guī)劃審批，否則就屬于違章搭建。以個人名義獲得土地運(yùn)用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當(dāng)前看來簡直是個不可能完成的任務(wù)。
由于住人集裝箱并不在政府答應(yīng)之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏僻郊區(qū)，或委身于立交橋下，以至一些在建工地旁。偶然有來租用集裝箱的個人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，簡直沒有用來自住的。
編輯本段專家倡議“試點(diǎn)”集裝箱住宅
雖然蝸居住人集裝箱在常人看來實(shí)屬無法之舉，而且政府關(guān)于集裝箱住房尚未有任何政策支持，不過，有專家以為，集裝箱住房或許是處理目前高房價壓力與大量社會需求矛盾的不錯選擇。
“在保證房供給比擬慌張或?qū)徶萌擞袊?yán)厲限制的狀況下，開發(fā)‘住人集裝箱’或許是將來處理低收入人群住房難問題的一個有效途徑。”著名房地產(chǎn)營銷籌劃專家謝逸楓以為。
他稱，目前中國雖不可能在短期內(nèi)施行“住人集裝箱”的政策，但是，至少能夠采取“住人集裝箱”在局部城市或者個別城市“試點(diǎn)”的方式停止，恰當(dāng)放開，等候機(jī)遇和條件成熟之后，再放到全國停止施行和散布及普遍推行。
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