主要生產(chǎn)公路安全設(shè)施配件包括:護欄板、護欄立柱、護欄緊固件(高強度拼接螺栓、連接螺栓、橫梁墊片)、防阻塊、柱帽、端頭…
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更新日期2013-04-11 23:10
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河北滄州高速公路用緊固件出口
據(jù)上海證券報3月30日報道的消息稱,護欄螺栓鑒于緊固件行業(yè)目前發(fā)展面臨困境,中國機械工業(yè)聯(lián)合會向主管部門提出將緊固件行業(yè)出口退稅率從目前的5%上調(diào)至13%的建議。據(jù)悉,這個建議是在工信部組織的2012年前三季度行業(yè)運行形勢分析座談會上提出。
據(jù)了解,緊固件行業(yè)出口退稅率自2011年7月1日起從13%下調(diào)至5%以后至今未變,而企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各項成本在不斷攀升,本已微薄的利潤空間被進一步壓縮。特別是2012年以來,由于國際環(huán)境變化,緊固件出口產(chǎn)品“量價雙減”,企業(yè)經(jīng)營更加困難。
業(yè)內(nèi)人士認為,由于當(dāng)前歐盟債務(wù)危機尚未過去,世界經(jīng)濟復(fù)蘇仍充滿變數(shù),而歐美又是緊固件企業(yè)主要出口市場,因此,緊固件出口面臨的國際形勢仍不樂觀。據(jù)介紹,目前出口企業(yè)基本處于虧損狀態(tài)。為幫助緊固件企業(yè)渡過難關(guān),聯(lián)合會建議,調(diào)整出口退稅政策,將緊固件、鏈條的出口產(chǎn)品退稅率恢復(fù)至13%。
但是據(jù)筆者了解到信息顯示,不少出口型企業(yè)的產(chǎn)品利潤微薄,僅依靠出口退稅賺取一定的資金。隨著國際經(jīng)濟環(huán)境的不斷惡化,人民幣不斷升值,靠出口退稅生存的企業(yè),已經(jīng)不能很好的適應(yīng)市場競爭。俗話說“救急不救窮”,因此筆者認為普遍提高出口退稅率,對“病入膏肓”護欄螺栓的企業(yè)來說,無異于“飲鴆止渴”。與其提高退稅率為其留一絲生存機會,還不如放手讓其參與市場競爭,優(yōu)勝劣汰。
因此,筆者認為,除了提高出口退稅,協(xié)會和政府還有更好的方式,如選擇龍頭企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)進行扶持,提高地區(qū)緊固件產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平,創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍等等方式,改變目前緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足的尷尬局面。
了解更多護欄螺栓產(chǎn)品信息http://www.bgjt.com.cn/product.asp
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