(1) 波形防撞護欄在運往工地之前，提供工程師提供的局部樣品和檢驗監(jiān)理工程師證書審批，如有必要，應按停止荷載實驗，對一切 波形防撞護欄組件運到現(xiàn)場的監(jiān)理工程師的要求，該當契合相關技術規(guī)范的質(zhì)量。

(2) 波形防撞護欄圍欄組件依據(jù)圖紙?zhí)峁┖脱b置應潤滑、 延續(xù)的影響，一切失掉沿縫合在交通流的方向。

(3) 波形防撞護欄光束經(jīng)過拼接螺栓附加到彼此，和螺栓固定在列或梁跟著唱，波聲束的過早收緊螺栓、 拼接螺栓要運用 波形防撞護欄調(diào)整長圓形孔裝置的進程中，它構成潤滑線性，防止碰撞。當柵欄線以為令人稱心之前最初擰緊螺栓, 時， 波形防撞護欄頂面應配合路豎曲線。

(4) 曾經(jīng)破舊電鍍的金屬外表，一切的錨和緊固件的螺紋局部和切斷的螺栓兩端應油漆規(guī)格的鋅漆兩層。
波形防撞護欄裝置
(5) 防阻塊狂奔對波形防撞護欄從銜接梁和柱之間，擰緊螺栓之前調(diào)整精確防阻塊到位。
(6) 挪動波形防撞護欄基地應完成路面施工前、 施工預埋的管配件應基于適當高相應路途外表和維護措施，以避免雜物落入;可挪動的波形防撞護欄裝置應垂直于空中，線性調(diào)整，和該當有沒有凹凸改變式后裝置應該很容易拔出偏重新拔出它。
2.4 波形防撞護欄.線性調(diào)整;
與波形防撞護欄，以確保全體順利完成裝置后潤滑線性是最初的修建是由經(jīng)歷豐厚的技術人員，從點到線，從中央到全球的關鍵進程。一步一步?jīng)]有碎片，尤其是兩端和銜接過渡的段落，但重復的調(diào)整，以確保潤滑線性。確保整個波形防撞護欄外的合同到達潤滑、 漂亮的視覺效果。
2.5 波形梁護欄裝置要求和留意事項
(1) 澆筑混凝土護欄應依照設計圖紙在加固前裝置和預埋件、 后經(jīng)過考試，澆筑混凝土，衛(wèi)生，至窗體混凝土強度 70%，更多以刪除之后前的。
(2) 節(jié)波形，如應采用梁，柱，防阻塊 Q235 鋼和依據(jù)。TT/T457 的 12,001 的有關規(guī)則。
波形梁護欄裝置
(3)然后用高強度螺栓螺栓，并契合 GB3077，201fTiB 螺栓資料類別，規(guī)則拼接螺母的 45 # 鋼和契合相關規(guī)則的 GB699
(4)都應該是熱浸鍍鋅鋼構件、 螺栓、 螺母、 墊圈鍍鋅銜接器等 350 g/m2，剩下的就是 600 g/m2。
(5)設置適當?shù)淖o欄后構造控制點在高速公路上后出的列間距散布，設置, 使用順序控制板控制。

(6) 之前，到列應該留意到有沒有通訊管道、 排水管道，涵洞、 通道的足夠的表層土壤深度，您應該調(diào)整列地位或運用混凝土根底。

(7)正常的路基上，應運用護欄驅(qū)動辦法、 石質(zhì)路基護欄不能輸出，運用混凝土根底列
(8)由小橋梁，明通，開放涵，Rails 儲藏埋的根底，官方儲藏嵌入式設計圖紙中所述
(9)路邊的護欄斷開柵欄兩端，圓頭到下游的外聯(lián)、 填充邊界、 條件完畢時頭埋入山和原資料與半圓的末端。一例填充挖圍欄施工，分界點，上端應該去少于總部設在倫敦的任務人員 m 出土仲量聯(lián)行條不適用于
(10) 裝置應依照設計圖紙，并配合路途定線。
(11) 應基于的列牢牢地埋在下的設計和對路途外表的垂直深度。
(12)局部波形梁護欄接頭螺栓高強度螺栓，最初擰緊螺栓的預緊力應基于強加給螺母擰緊力矩的出口控制。
(13)一切的螺母運用防盜。