什么是 “ 電子眼 ”
雷達(dá)測速儀俗稱電子眼，是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達(dá)測速儀廣泛用于城市交通，主要用于測量汽車是否超速，分固定和流動兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口，流動的一般安裝在巡邏車上。
“ 電子眼 ” 又稱 “ 電子警察 ” ，是 “ 智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng) ” 的俗稱，1997年在深圳研制成功后開始逐步推廣使用，電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網(wǎng)絡(luò)通信、計算機(jī)等多種技術(shù)，對機(jī)動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例?？康冗`章行為，實現(xiàn)全天候監(jiān)視，捕捉車輛違章圖文信息，并根據(jù)違章信息進(jìn)行事后處理，是一種新的交通管理模式。
什么叫 “ 電子狗 ” ？
“ 電子狗 ” 是在照相路或照相點前投埋電子發(fā)射器，電子發(fā)射器持續(xù)發(fā)射電波，電子狗靠近警方雷達(dá)設(shè)備時會提出供警示，近而被稱為具有溴覺能力的電子狗。由于電子狗的警示屬于被動的警告駕駛，換而言之，需要廠商于照相點前投埋發(fā)射器，但由于發(fā)射器電力來源于電池，電池就像大家使用的手機(jī)電池一樣，經(jīng)過一斷時間就會沒有電力，因而電子狗有時也會喪失嗅覺能力。
“ 電子狗 ” 主要功能是針對固定照相桿發(fā)出警示，以價格最低最吸引人，因為效能具有區(qū)域性（投埋了發(fā)射器的地方會預(yù)警，未投埋的地方就不會預(yù)警），也有時效性的問題（一般6-10個月）。所以廠商如果不愿意繼續(xù)投埋發(fā)射器，電子狗就發(fā)生沒有效用現(xiàn)像。偶爾電子狗會發(fā)生亂叫或不叫狀況，這是因為發(fā)射器亂投置，或者沒有投埋。另外，因為警方有一些流動警車照相取締地點不固定，故無法預(yù)先投埋發(fā)射器，所以電子狗對流動照相不能起絲毫作用。
什么叫＂ＧＰＳ行車預(yù)警器＂？
＂ＧＰＳ行車預(yù)警器＂又稱 “ 衛(wèi)星定位雷達(dá) ” ，利用衛(wèi)星定位，將固定桿三點座標(biāo)定位，再轉(zhuǎn)換成為GPS可讀取的固定照相數(shù)據(jù)庫，與衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)取得對比。由于使用者因靠近目標(biāo)的種類與速度不同，而對車子間速度與距離進(jìn)行估算，采用距離遞減顯示方式，距離顯示依據(jù)速度不同存在有300公尺/500公尺/700公尺/1000公尺之分，行車速度越高，警示距離越遠(yuǎn)。這一點系統(tǒng)工程將會自動切換，消費者無須因為警示距離較短而煩惱。
衛(wèi)星定位雷達(dá)也分為兩種類型：
一 單純GPS預(yù)警機(jī)：
主果功能針對各式固定式闖紅燈及超速照相，是利用衛(wèi)星定位提供警示，警示完全屬單向警示，較不會有誤報或漏報的現(xiàn)像，但使用者應(yīng)經(jīng)常上網(wǎng)更新，但要注意供貨商是否經(jīng)常性更新坐標(biāo)資料，否則其效能可能只有電子狗水準(zhǔn)，無法提供完整的保護(hù)。
二 GPS定位雷達(dá)：
主要是結(jié)合衛(wèi)星定位雷達(dá)接收功能，可提供完整固定照相及流動照工功能，在使用效能，在使用數(shù)據(jù)上是最佳最完整的GPS衛(wèi)星定位，它的實質(zhì)是GPS衛(wèi)星定位加雷達(dá)接收器。消費者在選擇此類產(chǎn)品時需注意兩點：
（1）數(shù)據(jù)庫的容量。
（2）雷達(dá)接收距離
為避交警罰單 “ 電子狗 ” 派上新用
最近，在浙江出現(xiàn)了一種可以裝在車?yán)锏碾娮觾x器――行車警示器，也叫 “ 電子狗 ” 。據(jù)說裝上它可以讓司機(jī)少吃交警的罰單。和其它汽車裝飾品相比， “ 電子狗 ” 賣得最紅火。
這種電子狗體積比一包香煙還小，可以插到汽車的點煙器上，開車時，電子狗會提醒你系好安全帶，當(dāng)行駛超速、闖紅燈時， “ 電子狗 ” 就會自動用語音提示你安全行車或減速慢行。此外， “ 電子狗 ” 還有另外的一種妙用，它可以對 “ 電子警察 ” 發(fā)出的電磁波進(jìn)行感應(yīng)，讓駕駛員少吃交警的罰單。
交警部門認(rèn)為，無論是交警上路值勤或是設(shè)立固定攝像其目的只有一個，就是減少道路交通事故，如果電子狗的使用能進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的交通安全意識，那當(dāng)然是一件好事，但如果駕駛員安裝電子狗用來防備 “ 電子警察 ” 那倒大可不必。
雷達(dá)知識:
眾所周知，聲波能夠被反射?；芈暰褪锹暡ū环瓷湟鸬?。光線照射到鏡面上。也能被鏡面反射。同樣，當(dāng)電磁波在傳播途中遇到障礙物時。也能被反射回來。雷達(dá)就是利用電磁波的這個特性工作的。雷達(dá)有一個特制的可轉(zhuǎn)動地半球面形天線。它不僅能發(fā)射電磁波，還能夠接收電磁波。光線向一定方向發(fā)射不連續(xù)的電磁波。每次發(fā)射持續(xù)的時間為百萬分之一秒，兩次發(fā)射間隔的時間大約是發(fā)射時間的一百倍。這樣，發(fā)射出去的電磁波如果遇到障礙物，馬上就被反射回來，并被光線接收到。指示儀器就可以判別出前面有飛機(jī)或艦艇之類的障礙物。
怎樣才能確定障礙物的位置呢？由于電磁波的傳播速度為光速C，測出從發(fā)射電磁波到收到反射電磁波的時間t，就可以根據(jù)公式s＝c·（t／2）來確定障礙物的距離。再根據(jù)反射天線的方向和仰角就能夠確定障礙物的位置了。實際上，這一切都是由雷達(dá)指示器的熒光屏和儀表直接顯示出來的，使用極其方便。
雷達(dá)可以用來探測飛機(jī)、軍艦、導(dǎo)彈及其他軍事目標(biāo)，是重要的軍事設(shè)施。雷達(dá)裝在輪船上，即使在黑夜和濃霧中也能清楚地 “ 看到 ” 每一塊礁石、每一片島嶼、每一個浮標(biāo)，測出附近船只的距離、航向和航速。確保輪船航行的順利與安全。
裝在機(jī)場控制塔里的雷達(dá)，能方便地知道飛機(jī)的高度、距離和方位， “ 引導(dǎo) ” 飛機(jī)駕駛員操縱飛機(jī)安全著陸。
此外，用雷達(dá)還可以探測臺風(fēng)和暴雨，研究宇宙間星體的運動。交通管理人員手拿雷達(dá)測速器，可以方便地測出汽車是否超速，以保證交通運輸?shù)陌踩?hellip;…
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