一, 基礎(chǔ)料及回填料為不大于3cm級配碎石或級配沙礫,壓實度為95%以上,基礎(chǔ)預留拱度為管長的0.3%—1% 。
二, 回填時主要注重的為鋼波紋涵管兩側(cè)的楔形部位,用小型夯實機械或人工用木棒斜向夯實,木棒作用點必須緊貼管身,每個凹槽部位都必須夯實到位,這是關(guān)系到涵管的工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),管壁四周50cm不得有大于3cm粒徑的石塊,以免對管壁造成傷害還會導致回填質(zhì)量下降,出現(xiàn)回填架空現(xiàn)象。回填過程中及完畢后可采取小錘輕敲管壁,根據(jù)聲音判斷回填是否夯實 。
三, 回填涵管兩側(cè)時一定要同時分層回填,以免造成涵管的位移 及回填質(zhì)量下降。 
四, 防止YTHG拼裝鋼波紋管涵漿砌片石端墻裂縫的施工措施 目前在拼裝波紋管施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),有些施工單位在管體頂部還沒有完全終止時,就將波紋管上下游的擋墻砌筑完成了,這種施工方式將存在填土完畢后端墻裂縫的弊病,因波紋管在填土過程中存在管壁變形,一般變形量為管徑的±0.5-2%,當然此變形數(shù)值和管側(cè)回填土的密實度有很大的關(guān)系。但填土終止后波紋管不再變形,建成后行車動載對其影響很微小,（管壁的變形為0.06-0.15mm）。