金屬波紋涵管滲水井施工成本低，周期短，開挖面積小，方便實(shí)用，對(duì)各種地質(zhì)層均適用。隨時(shí)交通事業(yè)的發(fā)展，在公路、市政、高速公路等道路工程中，一般路基很高，征地多，填方大，工期長(zhǎng)，成本很高；如果降低路基的話，以上缺點(diǎn)都能解決，但需要解決排水問題。常規(guī)做法為，根據(jù)雨量不同在公路一側(cè)或兩側(cè)修建不同大小的滲水井，公路上的雨水通過排水渠流入滲水井，通過滲水井再滲到地下，這樣可使高速造價(jià)大大降低。但滲水井大（6米—15米）、深（10米—20米），采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，開挖面積大，施工周期長(zhǎng)，成本高。
關(guān)于鋼波紋管涵 
    1.管身由薄熱軋鋼板壓成波紋后，卷制成管節(jié)構(gòu)造。整體式波紋管采用法蘭連接；分片拼裝式波紋管采用鋼板搭接，并用高強(qiáng)螺栓連接 。 
    2.鋼波紋管涵地基或基礎(chǔ)應(yīng)均勻堅(jiān)固。 
    3.鋼波紋管管節(jié)內(nèi)外面和緊固連接螺栓或鉚釘，應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理 。 
    4.管身楔形部分應(yīng)采用礫類土、砂類土回填。管頂填土應(yīng)在管兩側(cè)保持對(duì)稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實(shí)，層厚宜為150～250mm，其壓實(shí)度不應(yīng)小于96% 。

廠址：河北省衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)

聯(lián)系人：于經(jīng)理

手機(jī)：14730571605