高速公路重要路段或維護(hù)困難路段，波紋涵管洞為鋼結(jié)構(gòu)，必然存在腐蝕的威脅，高速公路對(duì)路基和涵洞的壽命周期要求較高，因此必須考慮防腐養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)管理困難路段應(yīng)慎重應(yīng)用。由于鋼波紋涵管洞存在一定的使用壽命周期，在高速公路的一些重要路段應(yīng)慎重考慮其服務(wù)壽命或改建的便利等；高填土路段。高填土段，應(yīng)根據(jù)施工工藝及施工后路堤不同土拱效應(yīng)進(jìn)行計(jì)算分析，確保涵洞受力安全；泥石流堆積扇或排泄砂石流量大、流速高的區(qū)段。這些區(qū)段泥砂或砂石的沖刷將形成對(duì)防腐材料或鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以重視，必要時(shí)應(yīng)針對(duì)具體情況進(jìn)行防腐獨(dú)立設(shè)計(jì)；局部區(qū)段可能存在淤積等，采用波紋涵管洞應(yīng)考慮該問題。
鋼波紋涵管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）金屬波紋管波紋為圓形整體管，采用整管節(jié)拼裝、法蘭螺栓連接。
（2）金屬波紋管加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理。采用鍍鋅鋼板加工的，在加工后必須進(jìn)行二次處理。
（3）金屬波紋管整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對(duì)焊接頭。緊固件采用國(guó)標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。
（4）管壁及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于84um.涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，工地現(xiàn)場(chǎng)涂刷兩邊瀝青。
（5）金屬波紋管密封材料采用耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。

廠址：河北省衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)

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