>供應(yīng)>商務(wù)服務(wù)>咨詢(xún)、策劃>投資咨詢(xún)>電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資盈利分析及發(fā)展?jié)摿ρ芯繄?bào)告 研究報(bào)告，可行性報(bào)告
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第一章 2011年世界電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2011年全球電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
二、全球經(jīng)濟(jì)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響分析
三、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)政策掃描
四、世界汽車(chē)、能源、環(huán)境對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)影響分析
第二節(jié) 2011年世界電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述
一、電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)能分析
二、電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)需求狀況
三、電動(dòng)自行車(chē)主要產(chǎn)品分析
四、電動(dòng)汽車(chē)的成本構(gòu)成及影響電動(dòng)汽車(chē)推廣因素的分析
第三節(jié) 2011年世界部分國(guó)家及地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
一、日本電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
1、日本推出世界最快電動(dòng)自行車(chē)
2、預(yù)計(jì)在2015年日本將開(kāi)發(fā)低成本電動(dòng)自行車(chē)
3、日本電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展世界領(lǐng)先的原因
二、德國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
1、德國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的市場(chǎng)需求分析
2、德國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的銷(xiāo)售前景分析
3、德國(guó)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)存在的問(wèn)題及對(duì)策
三、其他國(guó)家電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
1、美國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
2、法國(guó)發(fā)展電動(dòng)自行車(chē)的優(yōu)勢(shì)
2、荷蘭電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
第二章 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2011年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)外需動(dòng)力更趨協(xié)調(diào)
二、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)較好
三、價(jià)格總水平漲幅高位回落
四、財(cái)政收支保持較快增長(zhǎng)
五、國(guó)際收支經(jīng)常項(xiàng)目順差收窄
第二節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)政策環(huán)境分析
一、國(guó)外關(guān)于輕型電動(dòng)車(chē)的立法和標(biāo)準(zhǔn)制定
二、我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)
三、國(guó)家頒布實(shí)施《自行車(chē)安全要求》新標(biāo)準(zhǔn)
四、山東省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)工業(yè)調(diào)整振興指導(dǎo)意見(jiàn)
五、電動(dòng)自行車(chē)出臺(tái)新政策
第三節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)發(fā)展情況分析
一、全球電動(dòng)自行車(chē)用燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)動(dòng)向
二、我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向探討
三、臺(tái)灣成功開(kāi)發(fā)出高分子鋰電池電動(dòng)自行車(chē)
四、電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)“節(jié) 能自發(fā)電邊騎邊充電”
1、配備發(fā)電及回充裝置
2、采用數(shù)碼智能脈沖充電器
3、使用高效數(shù)碼智能控制器
4、專(zhuān)用大容量電池，高效耐用
五、哈工大研制成功超級(jí)電動(dòng)車(chē)
六、新型電動(dòng)車(chē)電池在廈門(mén)研制生產(chǎn)
七、電動(dòng)車(chē)換上綠色“芯”勢(shì)不可擋
八、電動(dòng)車(chē)行業(yè)首次承擔(dān)國(guó)家級(jí)重大科研課題
第四節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)環(huán)境分析
一、中國(guó)人口結(jié)構(gòu)有利擴(kuò)大消費(fèi)
二、社會(huì)能源的發(fā)展影響電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)
三、中國(guó)交通環(huán)境與電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展
第三章 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)分析
第一節(jié)2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入品牌整合時(shí)代
二、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)期待政策更明朗
三、中國(guó)十大電動(dòng)自行車(chē)品牌價(jià)值排名
第二節(jié)2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)市場(chǎng)與品牌運(yùn)作分析
一、中小電動(dòng)車(chē)企業(yè)在當(dāng)前環(huán)境下能夠生存和發(fā)展的原因
二、中小電動(dòng)車(chē)企業(yè)在當(dāng)前環(huán)境下進(jìn)行市場(chǎng)和品牌運(yùn)作的戰(zhàn)略
第三節(jié)2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)作分析
一、熟知國(guó)家政策和地方性政策
二、精準(zhǔn)的市場(chǎng)調(diào)研，細(xì)分目標(biāo)客戶(hù)，切割分眾市場(chǎng)
三、經(jīng)銷(xiāo)政策的完善和對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售支持
四、渠道下沉，終端制勝，售后無(wú)憂(yōu)
五、加強(qiáng)用戶(hù)信息管理，形成強(qiáng)大口碑宣傳
六、精耕細(xì)作，樹(shù)立樣板市場(chǎng)
七、聚焦資源，精準(zhǔn)傳播
第四章 2007-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2007-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2011年三季度中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2007-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2007-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2007-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第五章 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié)2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)供給總體走勢(shì)
一、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)能分析
二、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)
第二節(jié)2011年中國(guó)重點(diǎn)省市電動(dòng)自行車(chē)保有量分析
一、全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量
二、長(zhǎng)沙市電動(dòng)自行車(chē)保有量
三、海南省電動(dòng)自行車(chē)保有量
第三節(jié)2011年影響電動(dòng)自行車(chē)需求的因素
一、居民收入水平因素
二、價(jià)格因素
三、政策因素
四、電動(dòng)車(chē)自身不利因素
第六章 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié) 浙江省電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
一、浙江省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)已成產(chǎn)銷(xiāo)大省
二、浙江電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
三、浙江產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)駛向國(guó)外
四、浙江省杭州市電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
五、浙江省寧波地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)整體概況
第二節(jié) 江蘇省電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
一、江蘇電動(dòng)自行車(chē)抽檢情況
二、江蘇電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況
三、江蘇電動(dòng)自行車(chē)存在的安全隱患
四、江蘇省南京地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)概況
五、江蘇無(wú)錫電動(dòng)自行車(chē)抽查合格率較高
第三節(jié) 河南省電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
一、河南電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn)
二、海南省電動(dòng)自行車(chē)管理已列入省政府立法預(yù)研項(xiàng)目
三、河南電動(dòng)自行車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)
第四節(jié) 天津電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
一、天津電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)概況
二、天津電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)
三、天津電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)及發(fā)展障礙
第五節(jié) 山東電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
一、山東省電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)爭(zhēng)議解決辦法
二、山東電動(dòng)自行車(chē)品牌良莠不齊
三、山東省電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售量情況
四、山東濰坊電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)概況
第六節(jié) 其他地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析
一、成都電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量呈上升趨勢(shì)
二、海南省電動(dòng)自行車(chē)保有量約25萬(wàn)輛
三、上海率先出臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)自律規(guī)定
四、大同電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題
五、內(nèi)蒙古各級(jí)工商部門(mén)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治
六、深圳成我國(guó)高科技電動(dòng)自行車(chē)研發(fā)銷(xiāo)售基地
第七章 2011年中國(guó)輕型電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行透析
第一節(jié)2011年中國(guó)輕型電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展的外部環(huán)境分析
一、合作的方面
二、競(jìng)爭(zhēng)方面
第二節(jié) 2011年中國(guó)輕型電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀解析
一、中國(guó)大陸輕型電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分析
二、推動(dòng)中國(guó)大陸LEV發(fā)展的關(guān)鍵因素
三、輕型電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)定位分析
四、消費(fèi)者心理分析
五、需求的主要影響因素
六、中國(guó)LEV市場(chǎng)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)
第三節(jié)2011年中國(guó)輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化分析
一、標(biāo)準(zhǔn)化在輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演著重要角色
二、輕型電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、標(biāo)準(zhǔn)滯后制約輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
四、未來(lái)我國(guó)輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展建議
第四節(jié)2011年中國(guó)輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議
一、加快相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂、制定工作
二、加快輕型電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)管理體制改革
第五節(jié)2011年中國(guó)輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)健康成長(zhǎng)的戰(zhàn)略選擇
一、輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整
二、輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)城市交通模式的優(yōu)化
三、輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
四、輕型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
第八章 2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)出口數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第九章 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)解析
第一節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)概述
一、電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念
二、電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售模式
三、電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)售渠道
四、電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)組織架構(gòu)和營(yíng)銷(xiāo)架構(gòu)
第二節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題探討
一、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)存在的誤區(qū)
二、電動(dòng)自行車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)錯(cuò)誤
第三節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
一、加強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力
二、拓展銷(xiāo)售創(chuàng)新力
三、提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力
第四節(jié)2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)營(yíng)銷(xiāo)跳出微利時(shí)代的策略分析
一、技術(shù)創(chuàng)新 產(chǎn)品升級(jí)
二、建立品類(lèi) 塑造差異
三、改變形象 凸顯價(jià)值
四、加強(qiáng)培訓(xùn) 提升素質(zhì)
第十章 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)電池市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)電池市場(chǎng)現(xiàn)狀綜述
一、電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的影響
二、電動(dòng)自行車(chē)電池質(zhì)量問(wèn)題分析
1、整車(chē)電機(jī)功率和電池容量配置不對(duì)稱(chēng)
2、電池品質(zhì)差
三、鋰電池將取代鉛酸電池
四、國(guó)內(nèi)蓄電池行業(yè)切膚之痛
1、原材料之痛
2、退稅之痛
3、壁壘之痛
五、蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)電池利潤(rùn)分析
一、電動(dòng)自行車(chē)供應(yīng)與消費(fèi)情況分析及預(yù)測(cè)
二、電動(dòng)自行車(chē)對(duì)電池的消費(fèi)變動(dòng)趨勢(shì)分析
三、電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)對(duì)電池產(chǎn)品需求的增長(zhǎng)點(diǎn)預(yù)測(cè)
八、持久堅(jiān)持走品牌化路線(xiàn)
第三節(jié) 2011年中國(guó)鉛酸蓄電池應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展方向
一、我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)環(huán)?，F(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
三、解決環(huán)保問(wèn)題的關(guān)鍵舉措是全面實(shí)施電池回收政策
四、我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
第十一章 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
第一節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)總況
一、初步形成四大板塊
二、競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品牌和創(chuàng)新
三、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)擴(kuò)張分析
四、電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
第十二章 2011年中國(guó)品牌電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析（企業(yè)要可自選）
第一節(jié) 浙江超威電源有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 捷安特（中國(guó)）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十三章 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)的流行趨勢(shì)
一、外形趨向于自行車(chē)款
二、從超前消費(fèi)走向大眾化消費(fèi)
三、售后服務(wù)將受到關(guān)注
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展方向
一、產(chǎn)品的發(fā)展要向輕量化
二、產(chǎn)能向品牌企業(yè)集聚、規(guī)?；M(jìn)一步顯現(xiàn)
三、國(guó)外市場(chǎng)的需求較快的增長(zhǎng)
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品差異化趨勢(shì)
一、產(chǎn)品舒適性趨勢(shì)
二、產(chǎn)品動(dòng)力性趨勢(shì)
三、產(chǎn)品安全性趨勢(shì)
四、產(chǎn)品外觀(guān)發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié)2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)整體趨勢(shì)分析
一、產(chǎn)品技術(shù)將不斷創(chuàng)新
二、渠道整合
三、售后服務(wù)將成為新的利潤(rùn)來(lái)源
四、打造優(yōu)勢(shì)品牌
第十四章 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資概況
一、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資特性
二、電動(dòng)自行車(chē)具有良好的投資價(jià)值
三、電動(dòng)自行車(chē)投資環(huán)境利好
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、各地政策風(fēng)險(xiǎn)不一
二、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊
三、對(duì)升級(jí)或延伸產(chǎn)品、政策空缺
四、目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
五、現(xiàn)有電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)含量不高
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析
一、輕型電動(dòng)自行車(chē)的投資潛力大
二、農(nóng)村市場(chǎng)成為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資新亮點(diǎn)
第四節(jié) 專(zhuān)家建議
一、進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)
二、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新
三、開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)
四、海外具有大的投資市場(chǎng)
五、用綠色營(yíng)銷(xiāo)啟動(dòng)奧運(yùn)
圖表目錄：
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011年三季度我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年三季度我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年三季度我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2011年三季度我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)出口金額分析
圖表：2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：浙江超威電源有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江超威電源有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：浙江超威電源有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江超威電源有限公司負(fù)債情況圖
圖表：浙江超威電源有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江超威電源有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江超威電源有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：捷安特（中國(guó)）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：捷安特（中國(guó)）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：捷安特（中國(guó)）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：捷安特（中國(guó)）有限公司負(fù)債情況圖
圖表：捷安特（中國(guó)）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：捷安特（中國(guó)）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：捷安特（中國(guó)）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士達(dá)電動(dòng)車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
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