冷拉鋼,方鋼,圓鋼,熱(冷)作模具鋼,鏡面模具鋼,機械用鋼,工具鋼,結(jié)構(gòu)鋼,碳素鋼,中碳鋼,粉末鋼,高速鋼,鎢鋼(硬質(zhì)合金鋼)鉻鉬合…
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產(chǎn)品品牌新日鐵 寶鋼 鞍鋼
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更新日期2025-07-02 16:54
品牌: |
新日鐵 寶鋼 鞍鋼 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
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≥1 KG |
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5000000 KG |
有效期至: |
長期有效 |
規(guī)格: |
板棒卷線管齊全 |
恒鑫GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U
汽車用鋼冷軋是在室溫條件下在再結(jié)晶溫度以下將鋼板進一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加精確,而且表面光滑、漂亮熱軋鋼板,機械性能遠不及冷加工,也次于鍛造加工,但有較好的韌性和延展性熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。簡單點兒來說,一塊鋼坯在加熱后(就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊)經(jīng)過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U材質(zhì)GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U尺寸
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汽車用鋼 產(chǎn)品特點:因為沒有經(jīng)過退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機械加工性能極差,只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。7、高壓容器用鋼板
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U產(chǎn)品產(chǎn)地:進口/國產(chǎn)
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GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U產(chǎn)品品牌:德國/日本/法國/美國
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U產(chǎn)品規(guī)格:鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m;
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm,壁厚0.5-50mm,長度1-12m;
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U產(chǎn)品應(yīng)用:普遍的應(yīng)用于航天航空、電力、石油化學(xué)、船舶、機械、電子、環(huán)保等各個行業(yè)。
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汽車用鋼 主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。1、結(jié)構(gòu)用鋼熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻(計算機控制冷卻速率)和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。
牌號:GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U
標(biāo)準(zhǔn):JIS G4051-2005
特性及應(yīng)用:
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U特種鋼,日本特種鋼
化學(xué)成分:
碳 C:0.10~0.15;
硅 Si:0.15-0.35;
錳 Mn:0.30~0.60;
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.035
GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-HD70G70G-U鋼板百科
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汽車用鋼3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼一般機械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經(jīng)熱處理工程后用于各種機械零部件的生產(chǎn)。
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