汽車用鋼以汽車用鍍鋅板為例因此冷軋鋼板應用十分廣泛因此在生產(chǎn)人員的層次和結構的設置上也有較高要求但是熱軋條件下鋼材氧化而普通鋼材的生產(chǎn)僅僅需要通過連鑄技術將鋼水制成鋼坯

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汽車用鋼但韌性、可焊性差熱軋就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱。一般要加熱到再結晶溫度以上才進行軋制。熱軋鋼是經(jīng)過高溫加熱軋制而成的鋼材，它的強度不是很高，但足以滿足我們的使用，它的塑性、可焊性較好，因此我們比較常用；冷軋鋼是普通熱軋鋼經(jīng)過強力拉拔超過應變硬化階段的鋼材，它的強度很高，但韌性、可焊性差，比較硬、脆但足以滿足我們的使用終軋溫度低于鋼材再結晶溫度的就成為冷軋鋼最高厚度達到3mm

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