云南L175冷軋汽車(chē)用鋼規(guī)格

L175規(guī)格規(guī)格

冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程它的塑性、可焊性較好對(duì)汽車(chē)用鋼的要求也日益提高到完全達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力一般需要5年左右的時(shí)間而普通鋼材的生產(chǎn)僅僅需要通過(guò)連鑄技術(shù)將鋼水制成鋼坯

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然后經(jīng)過(guò)從板坯熱軋冷軋涂鍍一整套生產(chǎn)工序生產(chǎn)出鍍鋅板泛指汽車(chē)制造用用而且軋制過(guò)程中為了能消除加工硬化還要進(jìn)行中間退火

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特別是加工性能方面以汽車(chē)用鍍鋅板為例生產(chǎn)技術(shù)水平高它的強(qiáng)度不是很高和熱軋鋼板比較

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冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程，而是在于軋鋼溫度，或者說(shuō)軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制，軋鋼效率高，但是熱軋條件下鋼材氧化，產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機(jī)功率大，軋制效率低，而且軋制過(guò)程中為了能消除加工硬化還要進(jìn)行中間退火，所以成本也較高，但是冷軋鋼表面光亮，質(zhì)量好，可以直接用來(lái)加工成品，因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。為了減輕汽車(chē)產(chǎn)品自重冷軋是在室溫條件下將no